بررسی آزمایشگاهی کاربرد بتن الیافی hpp (بارچیپ) در پوشش داخلی تونل های تحت فشار انتقال آب
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی عمران
- نویسنده امیر بهروان
- استاد راهنما کیاچهر بهفرنیا عبدالرضا کبیری سامانی
- سال انتشار 1391
چکیده
در این پایان نامه به بررسی آزمایشگاهی کاربرد نوع جدیدی از الیاف پلی پروپیلن بنام بارچیپ (الیاف hpp ) در پوشش داخلی تونل انتقال آب پرداخته شده است. بدین منظور در این مطالعه، مقایسه ای بین رفتار بتن با الیاف بارچیپ و بتن با الیاف فولادی و نیز بتن معمولی انجام، و مزایا و معایب کاربرد الیاف بارچیپ جهت استفاده در پوشش داخلی تونل های انتقال آب بررسی شده است. در این پژوهش با افزودن سه درصد حجمی 4/0، 6/0 و 8/0 الیاف hpp و الیاف فولادی به طور جداگانه به مخلوط بتن، تغییرات مقاومت فشاری 28 روزه، مقاومت کششی 28 روزه، مقاومت خمشی، میزان طاقت و جذب انرژی، میزان نفوذپذیری بتن و میزان عمق نفوذ یون کلر نسبت به نمونه ی شاهد سنجیده شده است. روش انجام تمام آزمایشــات با استانداردهای معتبر مربوط همانند astm و bs مطابقت دارند. نتــایج حاصل نشان می دهند کاربرد الیاف بارچیپ به اندازه الیاف فولادی در مقاومت فشاری موثر نمی باشد اما بر مقاومت کششی، مقاومت خمشی، طاقت و جذب انرژی تأثیرات قابل ملاحظه ای دارد. هم چنین الیاف بارچیپ در مشخصه هایی نظیر طاقت، نفوذپذیری بتن و عمق نفوذ یون کلر دارای عملکردی بسیار بهتر از الیاف فولادی می باشد. نتایج بدست آمده نشان می دهند که استفاده از الیاف hpp باعث افزایش دوام پوشش بتنی تونل گشته و عمر بهره برداری از تونل افزایش می یابد. مجموعه نتایج در قالب جداول و منحنی های مربوطه ارائه شده است.
منابع مشابه
طراحی بهینهی پوشش تونل با بتن الیافی پلیمری بر مبنای ظرفیت جذب انرژی
پتانسیل بالای جذب انرژی بتنهای الیافی، این نوع مصالح را به عنوان گزینهای مناسب برای انواع کاربریها مطرح نموده است. این کاربرد به ویژه در محیطهای تحت تغییر شکل و جابجاییهای قابل توجه مانند انواع سازههای زیرزمینی اهمیت بیشتری دارد. با تامین ظرفیت جذب انرژی بالاتر، انعطافپذیری سازهی نگهدارنده افزایش و ضخامت و میزان مصالح مورد نیاز برای پوشش کاهش مییابد و سازهی اقتصادیتری بدست میآید. ب...
متن کاملمطالعه عددی تاثیر درزههای سگمنتی و فشار تزریق بر رفتار پوشش سگمنتی تونل(مطالعه موردی: تونل انتقال آب سبزکوه)
چکیده: ماشین تونلزنی (TBM) کاربرد گسترده ای در حفر مکانیزه ی تونل های طویل در سنگ سخت دارد. در صورت انتخاب ماشین تونلزنی سپری، از سگمنت های پیش ساخته ی بتنی به عنوان پوشش دائمی تونل استفاده می شود. این نوع پوشش ذاتاً ناپیوسته بوده و فرض یکپارچگی آن جهت ساده سازی در مطالعات تحلیلی و عددی نمی تواند فرض کاملی باشد. پوشش سگمنتی، تحت بارهای مختلف وارده از سمت زمین، ماشین تونلزنی و فرایندهای مختلف تون...
متن کاملبررسی رفتار پیچشی بتن خودتراکم الیافی تحت بارهای سیکلی
خصوصیات بتن خودتراکم الیافی تازه و سخت شده مورد توجه محققین در صنعت ساخت و ساز می باشد ولیکن، رفتار این بتن تحت اثر پیچش متناوب، ناشی از اعمال بارهای سیکلی، کمتر مورد بررسی محققان قرار گرفته است. در این پژوهش آزمایشگاهی رفتار بتن خودتراکم الیافی تحت اثر پیچش سیکلی مطالعه شد. جهت اعمال پیچش، نمونه های T شکل ساخته شد که به صورت وارونه در دو انتهای قسمت افقی روی تکیه گاه متصل به کف صلب قرار گرفت و...
متن کاملطراحی بهینه ی پوشش تونل با بتن الیافی پلیمری بر مبنای ظرفیت جذب انرژی
پتانسیل بالای جذب انرژی بتن های الیافی، این نوع مصالح را به عنوان گزینه ای مناسب برای انواع کاربری ها مطرح نموده است. این کاربرد به ویژه در محیط های تحت تغییر شکل و جابجایی های قابل توجه مانند انواع سازه های زیرزمینی اهمیت بیش تری دارد. با تامین ظرفیت جذب انرژی بالاتر، انعطاف پذیری سازه ی نگهدارنده افزایش و ضخامت و میزان مصالح مورد نیاز برای پوشش کاهش می یابد و سازه ی اقتصادی تری بدست می آید. ب...
متن کاملبررسی عملکرد ضربه ای بتن با مقاومت بالا و بتن فوق توانمند الیافی تحت برخورد پرتابه
مقاومت و رفتار مناسب بتن فوق توانمند در مقابل بارهای ضربهای میتواند از ویژگیهای مهم این نوع مصالح باشد و بررسی این موضوع از اهمیت بالایی برخوردار است و نتایج تحقیق در این زمینه میتواند دستاورد مهمی برای طراحی و ساخت سازههای امن با رویکرد پدافند غیرعامل داشته باشد. هدف از این تحقیق، بررسی رفتار یک نوع بتن فوق توانمند مسلح شده با الیاف فولادی (UHPSFRC) که توسط نویسندگان طراحی و ساخته شده اس...
متن کاملمقاومسازی ستون بتن مسلح در برابر انفجار با پوشش بتن الیافی فوق توانمند UHPFRC
Regarding the increase of terrorist threats and the possibility of blast events in the vicinity of industrial and residential buildings, the assessment of the resistance of all kinds of structures against the blast loads is very important. Concrete materials are more liable to threats than other kinds of structures Because of low ductility. One of the solutions is to use some kinds of engineere...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی عمران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023